泛越野汽车，如安在通勤与轻越野双场景中已毕能源均衡？长续航能源、耗电浮躁与越野驾驶安全，若何攻破顾问？长城汽车以一场"长城汽车 Hi4-Z 全球首拆"行为，精确击破泛越野汽车的技能痛点，实力呈现 Hi4-Z 技能的最优解。

近日，长城汽车 Hi4-Z 全新纵置双电机混联架构，在长城汽车哈弗技能中心进行了全球首拆。这次行为由中汽信息科技（天津）有限公司聚拢长城汽车聚拢举办开展，清华大学智能绿色车辆与交通宇宙要点实践室汽车碰撞历练室主任张金换、合肥工业大学汽车与交通工程学院教会陈丧胆、中国汽车工程学会专务文书长葛松林、长城汽车 CTO 吴会肖、长城汽车 Hi4-Z 平台总负责东说念主刘宝、长城汽车智能能源系统首席各人陈晓峰、蜂巢能源技能中心负责东说念主张放南共同参与。各人成员永诀从能源、电板与底盘三个技能层面作念出了详备解读，Hi4-Z 超触动技能内核全面公开。

虎踞伟貌破云出，探秘科技展宏图。自本年 10 月 22 日长城汽车在坦克秋季技能发布会上负责推出 Hi4-Z 纵置双电机混联架构后，Hi4-Z 便负责步入公众眼帘。算作专为泛越野打造的超长续航越野平台，Hi4-Z 具备超长续航、快速充电、刚劲能源、高效力耗四大上风，简略兼顾通勤与越野两大场景应用，并将首搭坦克 500。这场全球首拆行为不仅是一场深度融会 Hi4-Z 奥秘的拆解嘉会，见证了长城汽车 Hi4-Z 与越野科技前沿探索的精细相拥；更是一场 "技能深扒、性能剖判、翻新解码" 的揭秘大会，将长城汽车 Hi4-Z 排斥越野电浮躁的颠覆性科技攻艰，集 1800 多天的研发细节，全主义鼓舞公众视线。

长城汽车 Hi4-Z   200km 能源续航

高精尖能源集成架构，集 35 项专利变速系统，超强后桥脱手

期间的波浪奔涌上前，新能源汽车的用户需求束缚变更，技能规模的高尖水平被束缚颠覆。长城汽车 Hi4-Z，恰是针对于平时通勤与轻度越野的双场景应用而研发出品，其能源层面的优秀技能实力，很猛进度上地顾问了泛越野用户"满电一条龙，馈电一条虫"的出行痛点。

长城汽车 Hi4-Z 的全体能源系统由 2.0T/3.0T 发动机，前 215kW 后 240kW 双电机以及 3 挡 DHT 纵置变速器共同构成。为了已毕泛越野场景内 200km 超长续航能源，长城汽车历时两年，集 35 项变速器结构翻新策画专利，得胜将无级变速结构与电机系统镶嵌式高度集成，打造出全球首款最短的纵置 3 挡变速器。其超强的后桥驱，更是把低压充电桩平直进步到 800V。  

拆解现场，中国汽车工程学会专务文书长葛松林基对 Hi4-Z 的 3 档 DHT 技能亮点默示了高度详情，他以为，长城 Hi4-Z 解耦电四驱技能，是含金量跳跃的架构，代表了现在泛越野超强技能。

长城汽车 Hi4-Z   让用电不再束手束脚

加载近 60 度的大容量电板、快充 15 分钟、得志一周驾驶需求、超安全电板保险

长城汽车 Hi4-Z 配备了高达 59.05kW · h 的大容量电板，纯电续航可达 201km 以上。纯电格局续航简短得志一周的城市代步需求。同期联结泛越野车型高强度、高功率、高耐候性的独特使用场景，电板包扭转刚度进步 2 倍以上，低温功浮松能进步 1 倍。

在本次行为中，还同期开启了一场对于长城 Hi4-Z 电板包充电测试，通过历练，大众看到了 Hi4-Z 强大的 15 分钟快充能力，在这么高速快充条目下，可增多 120 公里的纯电续航，比较其他插混越野车，充电速率大幅提高，灵验缓解了用户的里程浮躁。

现场，张金换教会对 Hi4-Z 的电板安全进行了潜入剖判，详情了 Hi4-Z 从结构、材料、密封性等层面作念出的针对性策画。其应用的 " 8+4 " 安全结构防备策画号称一大亮点，从纵向来看，高明把握多重高强钢护板与高密度吸能材料互投合作，构建起 8 层安全防备体系。这一高出策画简略登堂入室地玩忽种种复杂严苛的底部工况挑战，即便承受 1000J 能量冲击，电板包已经不错保捏安全无相配的沉稳状态，达到行业尺度的 6 倍以上，为车辆的电板安全提供了极为坚实可靠的保险。

长城汽车 Hi4-Z   安全是高尖科技的第一要务

非承载式车身，底盘五大分区保护模块

一直以来，长城汽车齐在践行"全面安全"的造车理念，为用户信守造车底线。在这场行为中，长城汽车的携带、各人联袂陈丧胆教会针对于长城汽车 Hi4-Z 的底盘安全作出了全面解答。Hi4-Z 在策画研发之初，便将保险驾乘东说念主员的人命安全奉为枢纽前提。它接收非承载车身结构，经心打造出五分区保护模块，高明地集成了坦克级的安全理念，使得车辆在靠近各式突发状态时简略为驾乘东说念主员提供更为周到的保护。

尤为值得一提的是，其平台架构的打造号称匠心独运。高达 99% 的占比把握了超强度钢和高强钢，通过严谨精确的工艺搭建起了踏实的 2 纵 9 横大梁框架，如同为车辆铸就了一副坚实无比的 "钢铁骨架"，从根蒂上全面保险了驾乘东说念主员在行车经过中的人命安全。

而在泛越野场景下，复杂多变且严苛的路况对车辆全体桥的可靠性和安全性淡薄了更高的要求。长城汽车凭借其深厚的技能研发实力，通过数十项专利技能的加捏，得胜新成立出与电机分离的迪翁桥。这一翻新性后果意思超卓，不仅使长城汽车成为自主品牌中最初已毕大功率电机和全体桥同期存在的车企，更是在赋予车辆强大能源的同期，齐备保留了其强悍的越野能力，展现出高出的越野性能，为用户在越野途中带来更为定心、畅快的驾乘体验。

精研实测，方启新程；深析技能，始行致远。回溯过往，长城汽车于技能翻新之途砥砺奋进ky体育官网登录入口网页版，以匠心雕琢每一款佳作。自 Hi4-Z 见识萌芽肇始，历经广博昼夜精研覃想，攻克重重难关，如今借全球首拆行为，将其高出科技与精妙策画公之世人。长城汽车凭借对技能至臻齐备的执着追求、对品性坚捏不懈的信守以及对用户忠实相待的赤心，全力引颈智能混动越野全新风俗，为中国越野和中国汽车产业发展注入活力，勇攀科技与品性之巍峨岑岭，书写属于长城汽车的遥远华章，联袂用户共赴超卓的汽车科技新意境。