现在国内的汽车商场竞争极其激发，客岁9.98万元的插混轿车还是让环球以为很合算了，那么本年9.98万元还是颖悟到插混SUV！本期试验咱们就来盘货几款不到10万元起售的插混SUV。

空闲星河星舰7 EM-i

官方取悦价：9.98—13.28万元

车辆尺寸：4740/1905/1685mm，轴距2755mm

动作国内有名大厂的空闲汽车有着诸多的自研技能，而空闲星河星舰7 EM-i是首款搭载EM-i混动的车型，彰着对标的是即是比亚迪的第五代DM混动。

在外不雅缠绵上，空闲星河星舰7 EM-i连续了眷属的缠绵，全体极端勤俭，封锁的中网上嘱托了车标logo，相连式的LED白天行车灯亦然习用的缠绵了，搭配上两侧“7”字造型的导风槽和遐迩光灯组，照旧很耐看的。侧面传统的机械门把手造型深受好评，车尾相连式的灯组有用的拓宽整车的视觉宽度，况且和车头互相呼应。

内饰部分亦然如今新能源车极端勤俭的缠绵理念，相连式的空调出风口也让车内看起来愈加宽绰，双辐式多功能标的盘及两款液晶屏幕的布局，中控屏内置Flyme Auto车机系统，智能化推崇出色，况且保留了大宗的实体物理按键，各种常远程能的盲操皆十分便利。

树立方面，初学的两个（55km）版只提供慢充，稳妥大部分时代当纯燃油车使用的破钞者，固然了，中高配（120km）的版块援助1.9C的快充。皆看初学版车型，还是提供360°全景影像、定速巡航、自动驻车、皮质标的盘、手机蓝牙钥匙、无钥匙干预、而已驱动、语音识别竣事系统、LED灯光、自动雨刮、自动空调等树立了，不错说初学已饱胀。

能源部分，全系搭载1.5L当然吸气发动机＋前置单电机构成插电式混动系统，匹配1挡DHT变速箱，发动机最大马力112匹，电动机最大马力218匹，0-100km/h加快7.5秒；纯电续航提供55公里和120公里可选，CLTC馈电油耗3.75L/100km。

五菱星光S PHEV

官方取悦价：9.98—11.98万元

车辆尺寸：4765/1890/1685（1680）mm，轴距2800mm

五菱汽车堪称“东谈主民需要什么，五菱就造什么。”在竞争激发的10万级商场，五菱带来了五菱S这款重磅产物，新车出自于天舆架构D平台，提供纯电和插电混动两种能源系统，咱们主要来看PHEV插电混动版。

外不雅方面，封锁式的中网吊挂五菱的银标，下方保留了进气格栅。灯组为分样式的缠绵，但莫得接收当卑鄙行的相连式LED白天行车灯，白天行车灯亮起后呈访佛“7”的造型，给东谈主比拟尖锐的视觉后果。全系标配18英寸轮毂，传统的机械门把手使用起来很便利，车尾接收了多形面的缠绵，看起来十分饱胀，分样式的灯组里面点亮后亦然访佛“7”字的造型，和车头互相呼应。

内饰方面，全系搭载双辐式多功能标的盘，8.8英寸液晶模样，及15.6英寸中控屏，搭载Ling OS车机系统，智能化在同级别中也比拟出色，内置了不少第三方app也带来更好的东谈主机交互体验。在空调出风口下方保留了空调的实体按键，轻便快速转念，盲操也很便利。

树立方面，初学的版块不提供快充，而中高配130km续航的版块提供快充。初学版提供倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质标的盘、手机蓝牙钥匙、无钥匙干预、无钥匙驱动、而已驱动、LED光源、自动空调、自动雨刮等，树立也比拟丰富，不错说初学饱胀，但相较于星河星舰7 EM-i还略有差距。

能源部分，全搭载1.5L当然吸气发动机＋前置单电机构成插电式混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大马力106匹，电动机最大马力204匹，0-100km/h加快7.9秒；纯电续航提供60公里和130公里可选，CLTC馈电油耗4.98L/100km。

蓝电E5 PLUS

官方取悦价：9.98—14.38万元

车辆尺寸：4760/1865/1710mm，轴距2785mm

这款车型环球可能很少神话，它是赛力斯旗下的产物。蓝电E5 PLUS动作蓝电E5的进化产物，在各方面的推崇不错说超越权贵，

外不雅上蓝电E5 PLUS全体造型比拟清廉，封锁式的中网极端简陋，接收了相连式的LED白天行车灯带，有用拓宽车头的视觉宽度，而遐迩光灯极端清廉，两侧配备“C”字形的导风槽，全体很千里稳大气。侧面笔直的车顶线条有用的保证了头部空间，而且车辆不错选装7座，但个东谈主照旧更保举5座，7座版第三排基本仅限救急乘坐。另外，沿用传统的机械门把手使用便利。车尾相连式的灯组和袒护式的排气也比拟勤俭。

内饰则接收了新能源车一贯的极简缠绵，配备三辐式多功能标的盘及电子怀挡。除初学版车型外，均搭载8.8英寸模样屏＋15.6英寸中控屏的布局，中控屏内置了HUAWEI智能座舱。

树立方面，初学的两个版块（100km、120km）亦然不提供快充的，独一165km版块才提供快充。初学版提供定速巡航、粗拙钥匙、无钥匙干预、而已驱动、4G网罗等，像是倒车影像、LED光源、自动空调、自动雨刮这类很刚需的树立皆暂不提供，需要遴荐更高配的版块，初学版更多的照旧用来镌汰脱手门槛，不太保举脱手。

能源部分，全搭载1.5L当然吸气发动机＋前置单电机构成插电式混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大马力95匹，电动机最大马力提供177匹和218匹可遴荐，0-100km/h加快7.8秒；纯电续航提供100公里、120公里和165公里可选，CLTC馈电油耗4.9L/100km。

转头

靠近当下产物力各种化和同质化的汽车商场开云kaiyun登录入口，10万不到的裸车价还是能选到如斯多产物力平衡的产物了，不知谈屏幕前的列位手捏10来万的预算是否会谈判它们呢？