毗邻河滨，在冬季温煦的日光低品茶，入夜挑灯，在满堂喝彩声中庸其他不雅众一说念看川巨变脸，过日子，有时候即是得穿插一些有品性的“残害感”。而事实上，普罗大家进步活命品性，最行之有用的理论之一开yun体育网，即是领有一台属于我方的车，这意味着你上班之前可以多眯一会，外出旅行也能信得过风趣风趣上作念到“说走就走”。

计划词，若何选一台最符合我方的车是一浩劫题，关于平时东说念主来说，念念要脱手一台汽车可能就得花掉我方几年的积累，而论若何把我方的财富价值最大化，不如望望这台祥瑞星河星舰7 EM-i。

13天托福破万，大厂出品宽心宏构

动作基于GEA架构打造的首款A级电混SUV，祥瑞星河星舰7 EM-i价钱为9.98-13.28万，这几年，诚然在“电比油低”的呐喊声中新能源的价钱越来越“接地气”，但相对而言，能够花10万驾驭脱手一台主流品牌A级SUV照旧很香的，最主要是这台车还领有大厂品性，更省事宽心。未必正因如斯，祥瑞星河星舰7 EM-i才能作念到上市13天托福破10000+。

此外，相较于传统汽车，让挥霍者泄气转投新能源汽车怀抱的第一要素，粗略在于新能源汽车低碳省油的特点。

这次星河星舰7 EM-i搭载了一台1.5L发动机+电机的组合，其中发动机最大功率82kW、峰值扭矩136N·m，电机最大功率160kW、最大扭矩262N·m，全系车型能源水平保持一致，零百加快本事为7.5秒，在同价位家具中算是可以水平。而探讨到动作混动家具在低电量气象下能源易出现镌汰的问题，星河星舰7 EM-i还异常配有碳化硅无级变压模块，确保能源系统能够在亏电气象下也保有可以的性能推崇。

续航方面，星河星舰7 EM-i提供CLTC工况55km、120km的版块可选，通勤代步用电基本实足，而身为混动家具的上风就在于既有新能源汽车的经济性又莫得里程躁急，星河星舰7 EM-i在CLTC工况下，满电满油的详尽续航里程分离可达1355km、1420km，过年回故乡，或是趁年假念念自驾去云南、川西等地望望中国的大好江山，都不是问题。

而在快充模式下，耗时20分钟就能将星河星舰7 EM-i 的电板电量从30%补充至80%，充电方便之余，3.3kW外放电的加入让露营、野钓体验更有品性，现场烧壶水沏茶泡咖啡都是可以的遴荐。

此外，星河星舰7 EM-i WLTC工况下的百公里油耗低至3.75L，相对同级别燃油车油耗减半，资料旅行也不会对钱包变成太大包袱。

有科技推崇力，更庄重安全

星河星舰7 EM-i 还领有可以的“科技推崇力”。

早先，它搭载了一台14.6英寸中控屏+10.2英寸姿色盘，何况是全系标配，也即是说不到10万的初学版也能够同款的“科技氛围小组”，这少许照旧很厚说念的。而除了视觉上营造了可以科技氛围之余，新车还搭载了13.8英寸W-HUD昂首露馅系统，编造推行和会，平视前线专注开车，行车信息尽在掌执中。

而与魅族都集研发的Flyme Auto车机系统则集成了丰富生态文娱功能，关于那些照旧觉到手机更方便的东说念主来说，也相沿Flyme Link、Carlink、HiCar，作念到手机与车机之间的无缝贯串。

语音互动、辛苦递次在当下如故算是互联网汽车的标配了，而不同之处在于这次星河星舰7 EM-i 和会了Ai星河精灵，基于数据大模子，能够给用户带来愈加具富足情谊的互动体验，同期相沿灵敏问答，相较于从前那些只可疏忽扩张驾驶员理论提醒的语音系统，能够给用户带来更多的情怀价值。

天然，科技的卓绝为汽车带来的不啻方便，还有安全。

星河星舰7 EM-i在主动安全及驾驶援手板块集成了360°全景影像+底盘透视，在地下泊车场泊车可有用幸免磕遭逢视线盲区的挫折物，同期还有诸如定速巡航/ACC自适合巡航、并线援手、车说念偏离预警、车说念保持、说念路交通秀气识别、前/后碰撞预警以及可有用珍爱“鬼探头”的主动刹车功能，安全大部分时候都是“重在珍爱”。

而在被迫安全板块，星河星舰7 EM-i整车选定了多数高强度钢材揣测打算打造，同期选定三叶草泄力理念揣测打算三路传力系统，前后防撞梁均异常揣测打算了吸能盒，再加上副车架模组的安全揣测打算，能够最大截止幸免碰撞能量传递到乘员舱。

天然，关于新能源汽车，挥霍者还很温雅电板安全，祥瑞是现时中国汽车圈少有领有自产自研能源电板的车企，这次星河星舰7 EM-i则搭载的是此前祥瑞研发的神盾短刀电板，基于特有的构造具备不易发生热失控、热延迟的先天性上风。此外，星河星舰7 EM-i上市之前电板包历经上百种极限工况，针刺、水泡、高温火烧下均未出现安全问题，同期特有的“油电隔断”结构已矣整车能源高下压“各自安好”，将每一条风险要素都抹杀在“摇篮里”。

建立塌实，空间更比同级大

关于中国挥霍者而言，空间的紧迫性天然无庸赘述。

而星河星舰7 EM-i通过结构的优化，尽可能的将空间分派给成员舱。参数上，车身尺寸分离为4740mm、1905mm、1685mm，轴距为2755mm，整车“得房率”可达84.3%，动作A级SUV，空间推崇当先于大部分同级家具，我方与家东说念主一又友也能坐的更自在。

星河星舰7 EM-i有比同级车型更优秀的空间推崇的同期，建立也给的比拟足。比如它搭载了座椅透风、座椅加热，炎热的夏日、凉爽的冬季，能够匡助驾乘者更快搬动体温到自在的区间，顶配车型则配上了座椅推拿，职责完放工合计困窘先按一按再动身，亦然可以的遴荐。

与此同期，星河星舰7 EM-i全景天窗为座舱带来愈加通透的视线，顶配款还有256色氛围灯装点更详尽的用车活命，还提供16扬声器Flyme sound无界之声息响系统可选，来点我方可爱的音乐，更如设身处地。

而在装载空间方面，星河星舰7 EM-i揣测打算的东说念主性化细节空间也比同级大部分车型更多，达到了34处，日常的手机、钥匙、纸巾以及矿泉水等小物件，都能够妥善存放，座舱耐久能够保持整洁。后备箱在惯例气象下容积为428L，同期新车选定了同级少有的下千里式空间揣测打算，在调试后可特等拓展出100L储物空间，淌若将后排座椅放倒，则能够得到一个容积达2065L的超大空间，大件的行李，或是露营、野钓所需的大型“装备”都能够放得下，每一次路径行李都无须再挑挑拣拣，全带上。

写在终末：今天的中国车市高端新能源商场很干与，但最“走量”的依然是主流商场，而主流挥霍者期许的是在我方才能限度内，获取一台能够最猛流程进步活命品性的家具开yun体育网，在面前的商场环境下，浓烈的竞争初始车企束缚进行对家具的优化，以兴奋挥霍者“既要、又要”的需求，这次星河星舰7 EM-i即是一台价钱真香、价值更香的家具，号称是新期间A级SUV的价值标杆。