高盛发表阐明指，近日举办中国汽车2026年惩办层瞻望系列会议，举行了10场在线会议，涵盖六家整车制造商(OEM)、两家零件供应商及一家经销商，参与公司包括上汽集团、广汽、小米、零跑汽车、长城汽车、赛力斯等。该行对中国汽车行业不雅察到四大中枢主题：(1)公司惩办层广泛对行业总量合手保守作风；险些所有OEM预期企业自己将终端双位数销量增长，并加大国际拓展力度，(3)新车型推出节拍积极，尤其高端市集竞争权臣加重；(4)汽车产业链各门径或濒临潜在价钱及利润率压力。

高盛量度中国2026年新动力车零卖销量增长约10%。在不同价钱区间方面，多半企业觉得17万至18万元以上车型的补贴力度基本不变，但廉价车型在新政下的补贴着落幅度权臣。该行予以比亚迪及小鹏汽车“买入”评级，因具备相对上风，受惠于更高的国际市集销售膨胀。