比亚迪近日秘书，搭载“天眼”智驾处罚决策的车辆将成就11-12个录像头开云体育，比较现存主流车型（每车4个录像头）大幅加多。

2月17日，高盛分析师Allen Chang、Verena Jeng等东谈主发布请问称，忖度ADAS/AD（先进驾驶赞成系统/自动驾驶）将鼓励中国车辆录像头出货量快速增长。

高盛忖度，中国的车辆录像头出货量将在2025年达到1.26亿，在2030年增至3.43亿，年均增长率22%。

除了数目飞腾，高盛还忖度智能驾驶趋势将鼓励车辆录像头规格升级，8MP（800万像素）及以上录像头将占2025年和2030年总出货量的14%和59%。

智能驾驶鼓励车辆录像头出货量快速增长

高盛示意，中国车辆录像头出货量快速增长主要受到智能驾驶趋势的鼓励，因为智能驾驶本事有望增强驾驶安全、质问驾驶员职守，并提供家具各别化，诱导挥霍者购买。

据高盛分析，2025年中国L0、L1/L2、L2+/L3、L4/L5级别的车辆比例折柳为23%、57%、20%、0%，到2030年，这一比例将变为4%、26%、62%、8%。

跟着高档第自动驾驶车辆占比越来越多，每辆车的平均录像头数目将从2025年的5个加多到2030年的10个。具体来看：

L0级：车辆仍然唯有1个录像头，主要用于后视泊车；

L1/L2级：车辆的录像头数目将从2025-2030年间的平均3个加多到4个，主要受到360度环顾录像头系统普及的鼓励；

L2+/L3级：车辆的录像头数目将在2025-2030年间从11个加多到13个，主要受到前视录像头数目加多和360度环顾录像头系统普及的鼓励；

L4/L5级：车辆的录像头数目呈现下落趋势，从平均12个减少到11个，这与软件的校正关连。

智能驾驶鼓励车辆录像头规格升级

除了数目，高盛还忖度智能驾驶将鼓励车辆录像头规格升级，8MP录像头的浸透率将在畴昔显赫提升，忖度将占2025年和2030年总出货量的14%和59%。

畴昔，8MP录像头主要用于价钱约为20万元东谈主民币的车型，如小鹏G9，而高盛忖度，到2025年，8MP录像头将装备在售价约为8万元东谈主民币及以上的车型，如比亚迪DiPilot 100。

坐蓐图像传感器的威视半导体不休层也示意，汽车录像头阛阓本年将从1.3MP渐渐过渡到3MP/8MP。

瞻望畴昔，高盛忖度车辆录像头规格将超过8MP开云体育，以提供更好的图像质料和更防卫的信息来援救ADAS/AD算法。

风险教导及免责条件 阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资提议，也未讨论到个别用户特殊的投资主义、财务景色或需要。用户应试虑本文中的任何主张、不雅点或论断是否相宜其特定景色。据此投资，使命自夸。