放眼当下的汽车产业，“新”频频是最容易博得温存的名词。新汽车、新势力、新品牌……无须置疑的是，中国汽车产业正在履历前所未有的本领革命和市集变革。新玩家洪水横流的同期，那些历经市集进修、扎根行业深处的参与者，也束缚愚弄自己上风，积极转型升级，界说汽车行业的畴昔ky体育官网登录入口网页版，哈曼汽车奇迹部即是其中之一。

如安在“向新”的程度中，成为界说法则的一员，是哈曼汽车奇迹部在本领创新与市集变革中束缚探索的课题。

首创于1956年的哈曼集团，旗下领有AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson®和Revel®等全球著名品牌。为全球汽车市集、大众破钞市集以及专科畛域提供各种智联汽车系统、音视家具、企业自动化处置决议及物联网本领作事。

现在，哈曼汽车业务在集团全体销售份额中的占比已卓绝一半。全球卓绝五千万辆汽车配备哈曼的车载音响和智联汽车系统，其软件处置决议已掩盖卓绝十亿个出动终局和系统上。有近30家国表里著名汽车品牌与哈曼相助，其中既包含BBA、Stellantis、通用等跨国车企，也有吉祥、广汽、长城等国产自主品牌。

12月初，36氪独家对话哈曼汽车奇迹部亚太区高等副总裁刘玉湛。自2004年起，他便深耕汽车行业，亲历了汽车工业从传统能源向电动化迈进、从功能车向智能化升级、从单一家具竞争到生态系统构建的深切变革，并在本领与买卖发展畛域积攒了深厚教育。2015年加入哈曼后，他扎根中国这一全球汽车工业变革的中枢区域，为哈曼向科技创新式企业的转型孝敬力量。”

在长达万字的视频访谈中，他为咱们解答了哈曼汽车奇迹部“向新”的转型旅途与畴昔猜度。

转向时刻：用破钞的逻辑造家具

跟着破钞者对数字化和智能化的条件束缚攀升，汽车的界说正在被重塑。东谈主们期待它不单是是代步器用，而是成为智能化生涯的蔓延。

“越来越像破钞电子家具”，是刘玉湛眼中汽车行业的巨大治疗之一。

名义上，破钞电子与汽车产业的交融似乎自然契合：破钞者但愿汽车像智高东谈主机一样，具备极高的科技感和浅易体验。然则，二者在研发逻辑上的相反却带来了不小挑战。破钞电子追求更新换代的速率，戮力在最短的时候内已毕从家具研发到市集流通。

但传统汽车供应商的研发模式高度依赖客户需求。拿到动辄上百页的详备规格书后，从零运转绸缪家具，对速率和资本王人是不小的进修。这种开采模式，是为了保证汽车家具的踏实性和可靠性。为了既能让用户享受到创新的破钞家具体验，又能确保汽车家具的可靠性和踏实性，哈曼汽车奇迹部起先建议了“破钞级体验，汽车级品性”的中枢理谋。

在这么的计谋带领下，哈曼汽车奇迹部从3年前运转转型，全面复古汽车产业数字化程度。也恰是基于该计谋，哈曼再行梳理了家具策略并推出了全新的Ready系列家具。

这一系列家具包括Ready Connect（已毕家具可升级性的5G车载通讯单位）、Ready Vision（AR-HUD和AR软件一体化家具）、Ready Care（舱内感知检测系统）、Ready Upgrade（可已毕软硬件全面升级的智能座舱系统）、Ready Display（选定三星Neo QLED本领的高清车载骄横屏）等等，掩盖座舱体验的各个方面。

在这些家具的研发过程当中，哈曼汽车奇迹部不仅积极进行本领自研，还与母公司三星开展相助，将三星公司好多熟悉的破钞电子本领引入汽车当中。二者强强齐集，加速了家具研发过程，还在本领上扯后腿了座舱的传统界限，带来了全新的用户体验念念维，让最新本领好像安全、快速、实时上车。

以哈曼汽车奇迹部的Ready Display家具为例，三星集团的量子骄横本领Neo QLED一定程度上处置了传统OLED本领资本高、难以大畛域普及的行业痛点。Ready Display涵盖高清、超高清骄横屏，其中还包括曲面屏，既知足了破钞者对车内更大屏幕的需求，也知足了汽车厂商对无缝集成姿色盘的绸缪条件。这一本领的提高，为破钞者带来了更领会、更千里浸的视觉体验，让用户在驾驶或乘坐的过程中享受如家庭影院一般的视听盛宴，提高全体出行的愉悦感。

除了硬件性能的提高，哈曼汽车奇迹部在功能绸缪上相似展现了对畴昔车载体验和安全性能的深切细察。Ready Display家具全新推出的Active Privacy（主动秘籍）功能模块，不错有用将乘客骄横屏实质罢休在乘客视野范围内，从而斥责驾驶员的留意力分布风险。据显现，“Ready Display”仍是在全球范围内取得了多个订单，也与中邦原土车企张开了相助，家具将在来岁或后年上车。

现在，Ready系列家具掩盖了从5G通讯、舱内感知，到增强实验导航与骄横本领等多个要道畛域。这不仅展现了哈曼对智能座舱畴昔发展的深切相识，也响应了其从传统供应商到创新引颈者的计谋转型。正如刘玉湛所强调，Ready系列家具不单是掩盖视听触觉，更是“围绕座舱全体验，以个东谈主为中心的破钞级家具”。

除了智联汽车畛域的诸多驱散，在“向新”过程中，哈曼汽车奇迹部也在汽车音响畛域束缚探索新本领，凭借超卓的音质阐扬，哈曼旗下汽车音响品牌一直是全球宽广著名汽车品牌车载音响的首选之一。哈曼汽车奇迹部束缚优化车载音响本领，将车载音响从“听音效果”膨胀到更无为的听觉体验，通过不同听觉模式和场景，为破钞者带来个性化的声息享受。刘玉湛提到，哈曼汽车奇迹部引入了多种创新功能，如通过双声谈模拟环绕声、臆造场馆模式等，让用户不错在车内体验歌剧院或演唱会的千里浸式氛围。

跟着行业的快速变革，哈曼正引颈着破钞者驾乘体验的革命。通过前瞻性的本领开采，哈曼径直与破钞者的需求对话，共同创造更个性化、更智能的出行体验，让破钞者享受到更高亢和愉悦的驾乘乐趣。

模式纠正：“快节律”下的创新的玄学

现如今，汽车家具迭代速率果决今是昨非，本领研发、家具更新的节律更加速速，破钞者的神往喜好亦然变化无方。刘玉湛示意，要已毕信得过的价值创造，必须深入相看透钞者的需求与念念维模式：他们需要什么样的家具？什么样的本领能信得过打动他们？

为了找到这些问题的谜底，哈曼汽车奇迹部将破钞电子行业熟悉的开采体系生动应用于汽车畛域。在家具研发前，哈曼汽车奇迹部研发团队通过多半的用户交互，探索市集潜在场景，生成需求文档并改动为开采考虑。中枢在于“先看市集，先看用户”，昔时瞻性念念维界说家具办法。同期，哈曼引入正向反馈机制，将早期原型和绸缪理念提供给客户和破钞者，收罗反馈后优化开采办法。

哈曼但愿通过创新理念，匡助车企开采信得过稳妥破钞者的家具，而不单是是完成录用。这是哈曼向“科技驱动型公司”转型的要道一步，亦然疏漏“体验为王”时间，企业提高价值的势必选拔。

刘玉湛指出，哈曼汽车奇迹部已引入“预研发”模式，主动探知破钞者畴昔需求，提前进行家具研发，并界说一系列通用次第家具。研发熟悉后，这些家具就能快速融入整车决议。这一模式能将新家具开采周期缩小近50%，同期斥责车企的开采资本。

“预研发”模式的上风，在Ready系列家具的开采上体现的大书特书。传统上，开采一个熟悉的家具需要两到三年时候，而在引入Ready系列后，哈曼汽车奇迹部的目的是在6到12个月内完成家具的研发与录用。通过次第化接口和模块化绸缪，将“硬件可升级”变为可能。

“全面可升级”是Ready系列家具的中枢特色。通过模块化绸缪和软件界说硬件的念念路，哈曼能在研发初期快速完成要道功能的考证和优化。自主开采的器用链使得Ready系列家具好像更快、更精确地与车辆适配。这不仅优化了整车厂的出产开采经过，也为破钞者提供了雷同破钞电子家具般的指引体验。

为此，哈曼汽车奇迹部推出诸多生动的录用模式。以数字座舱处置决议Ready Upgrade为例。既不错选定“交钥匙工程模式”，径直向客户录用总共硬件软件。也不错为具备自主研发才略的相助伙伴录用硬件平台，同期让车企能专注于用户交互软件的优化；关于自建平台级家具的客户，则仅提供硬件及基础驱动设施软件。

Ready Upgrade的推出，也象征着汽车行业在座舱智能化和家具更新形状上迈出了进军一步。哈曼汽车奇迹部在硬件与软件勾通的可膨胀性决议上走得更远，为车企提供了跨车型、跨改款的处置决议，展现出其在快节律产业中的创新玄学。

当代汽车音响本领也仍是扯后腿了传统界限，哈曼除了通过一系列创新如环绕声模拟、臆造场馆成就等，提供更加个性化的听音体验以外，哈曼更扯后腿性地将音频本领与智能座舱的功能相勾通，开采出更多新的功能：比如将声息与援助驾驶勾通，好像让驾驶者感知外面的车辆从哪个办法行驶过来等等，从而进一步增强驾驶安全性和乐趣，开拓了音频本领与座舱体验相勾通的创新空间，全面提高了用户体验，使声息成为智能座舱不成或缺的一部分。

研发导向：在中国，预知畴昔

在全球汽车产业转型的波澜中，中国市集的脚色更加举足轻重。一方面，中国市集具有纷乱的破钞基数和各种化的需求，催生了前所未有的本领迭代速率；另一方面，强烈的市集竞争和价钱战也让企业必须直面效劳与创新间的均衡挑战。

在谈及汽车产业“价钱战”时，刘玉湛直言，高度价钱战其实是无序竞争，并强调“好的家具一定不是靠价钱战取胜”。在行业变革期，哈曼汽车选拔专注家具价值，也更加珍惜研发。

自2005年投入中国市集以来，哈曼已在宇宙建立了两家先进工场和四大研发中心，哈曼汽车奇迹部现在仍是领有卓绝3700名职工，其中研发工程师数目达到1200余东谈主。这支团队是哈曼汽车奇迹部畴昔发展的要道：通过培养产业东谈主才、研发新家具新本领、引入更先进的开采理念，通过在中国完玉成套出产体系的诞生，将中国动作全球创新的桥头堡。

“在中国要发展业务，一定要有很强的研发才略和出产制造才略。”刘玉湛强调，腹地化是藏身的基石，但远不啻于此。从‘In China, for China’，到‘In China, for Global’，哈曼但愿将中国市集的创新教育推向全球，信得过已毕本领价值的最大化。

刘玉湛示意，哈曼汽车奇迹部仍是运转布局畴昔3到5年内，奈何让智能座舱家具好像勾通AI与自动驾驶本领，为破钞者提供更加智能化、个性化的体验。这不仅是对硬件算力的提高，更是对软件界说汽车的全新探索。

同期，哈曼汽车奇迹部的品牌生态系统亦是驱动增长的要道身分。在中国，现在已有三个哈曼旗低品牌得胜落地。猜度畴昔，哈曼汽车奇迹部也将捏续优化并膨胀品牌矩阵，为客户及破钞者创造更多附涨价值。哈曼汽车奇迹部亚太区高等副总裁刘玉湛直言：“两倍增长应该是开始，咱们还要作念更多。”

在中国这个纷乱的市集，机遇与挑战交汇成网，哈曼汽车奇迹部恰是在这么的环境中阐扬着至关进军的作用。从开启汽车制造商的“预研发”时间，到鼓吹录用形状升级的全新Ready系列，再到以破钞品模式造车的买卖逻辑改写。哈曼汽车奇迹部不仅是行业的时尚，更在束缚重塑法则、再行界说畴昔出行体验。

通过与车企的深度相助，哈曼不仅为全球汽车行业带来了革命的能源，也为畴昔出行生态的构建提供了本领复古。哈曼正在再行界说汽车产业的形态ky体育官网登录入口网页版，打造一个智能、个性化、互联的畴昔——这不仅是本领上的跳跃，更是总共这个词产业链的深切变革。