南边财经全媒体记者郑玮     广州报谈

2017 年，小鹏汽车董事长何小鹏官宣，将在肇庆打造其行家首个整车坐褥基地。

多年以后，靠近如棋布星罗般不休崛起的"造车新势力"，何小鹏八成仍会回念念起 2017 年落子肇庆的阿谁决定——小鹏汽车凭借肇庆工场坐褥的 MONA M03 交出"史上最强"三季报，并在 2024 年 12 月创造了单月拜托量新高，同比增长 82%。

而肇庆，也因这个决定，与新能源汽车产业深度绑定——自此之后，新能源汽车产业"从无到有"快速崛起，变成了围绕小鹏汽车、宁德时期"双核"，遮盖整车、能源电板、电机及电控、汽车电子及智能网联部件、汽车装备等全链条的产业集群。

实质上，当"珠三角"宗旨在 1994 岁首次被淡薄时，肇庆 GDP 还一度逾越东莞，直到 2000 年后，肇庆的发展就不足伯仲城市"指数型增长"，开动恒久踯躅在珠三角"吊车尾"位置。如今，肇庆凭借自己在新能源汽车、新式储能两大计谋性新兴产业的亮眼成绩，加速崛起成为珠三角高质料发展新增长极。

2024 年前三季度，肇庆全市 21 个制造行业增多值已毕正增长，增长面近六成，计较机通讯和其他电子开垦制造业等产业录得双位数的增长；同期，要点神色投资用 9 个月"跑完"全年主见，先进制造业投资同比增长 35.9%，工业技改投资同比增长 25.9%。

动能的退换是一场奋发赛、耐力赛，虽不看一时的得失，但足以反应城市抢执新赛谈、新机遇的实力和后劲。在竞争者众确当下，新能源产业能否成为肇庆袭击的着手？一切还犹未可知。但至少，肇庆还是站上了跑谈。

造一座千亿"汽车城"

2017 年前后，当"造车新势力"小鹏成心在广东增资扩产的音问传出时，肇庆并非独逐一家抛出橄榄枝的城市。终末为什么采取肇庆？时任小鹏汽车总裁的夏珩曾在公开作为上给出过谜底：政府行状、产业配套、交通基建。

"珠三角一直是华南汽车制造的中枢区域，小鹏汽车锁定珠三角，可充分运用附进熟练的汽车坐褥配套，咱们但愿已毕研发与制造的一体处分。肇庆市多条高速路、铁路和水路搭伙全境，距广州中枢城区 50 公里，极地面便捷了咱们研发团队与坐褥制造团队的充分疏通，省俭了大批的期间资本，有用保险了咱们的居品程度。"夏珩说。

固然，还有肇庆当地政府的"决心"——彼时，肇庆淡薄，"举全市之力接济小鹏汽车在肇庆的发展，全面作念好企业行状"。

实质上，肇庆早在 2010 年就还是对准了新能源产业，彼时的"准万亿城市"深圳淡薄纵脱发展新能源汽车产业，到 2015 年全市新能源汽车产业总产值逾越 800 亿元的主见。而其时肇庆全市的 GDP 也才达到 846.34 亿元。

深圳的主见八成给了肇庆启发。2010 年 3 月，肇庆在市政府使命论述中初次淡薄，要接济发展新能源电动车产业、环保产业和新材料产业。

不少企业也开动在肇庆布局新能源产业。金晟新能源领先从事的是有色金属冶真金不怕火加工业务，尔后转型至废旧锂电板详尽回收运用。跟着新能源汽车产业爆发，金晟新能源的估值还是逾越 120 亿元东谈主民币，并于 2024 年末向港交所递交了招股书；玛西尔电动车也将坐褥基地搬入肇庆高新区，这家"中国最大领域特种电动车制造商"，将电板、电机、充电器、终结器等高技术组件的自主研发坐褥期间带入了肇庆。

政策指令重迭产业转型，肇庆这座本来的金属加工重镇开动转型打造新能源汽车产业高地。这八成也为小鹏汽车的入驻埋下了伏笔。

2017 年 5 月，小鹏将总投资 100 亿元的坐褥基地签约落户在了肇庆高新区。4 个月后，《肇庆市执行工业发展" 366 "工程五年（2017 — 2021 年）步履决策》出台，将新能源汽车产业列为肇庆三大主导产业之一。

小鹏也莫得让肇庆失望。自小鹏肇庆工场 2020 年 5 月持重投产以来，2020 — 2022 年，肇庆全市新能源汽车产量区分达到 1.8380 万辆、8.4600 万辆和 13.0516 万辆，汽车制造业增多值同比增速区分达到 37.3%、40.2%、26.2%，一语气 3 年已毕两位数的高速增长。

不啻于此，小鹏的落户还带来了更多增量。2021 年 2 月，宁德时期能源及储能电板肇庆神色（一期）持重签约落地肇庆，首期投资 120 亿元。

围绕小鹏与宁德时期两大链主企业招商引资，也成为这几年肇庆撬动新能源工业发展的垂危使命。"这几年招商的主要使命即是围绕这两家链主补链。2024 年上半年，当田主业神色投资额增长了 5 成以上，咱们辖下的招商小组也敲定下几个 10 亿元以上神色。"从事招商使命的何铭（假名）潜入。

直至 2023 年，肇庆全市新能源汽车产业已汇聚规上企业 92 家，已毕总产值 818.2 亿元，珠三角又一座近千亿的新能源"汽车城"拔地而起。

作念实高质料发展"新增长极"

进入 2024 年，新能源行业的淘汰赛还在不息。挤上"牌桌"的肇庆，靠近的是一个竞争愈加强烈的牌局。

仅就新能源汽车产业而言，2024 年寰宇新能源汽车产量已松弛 1000 万辆。其中，深圳、西安、上海三城量度保持百万量级，合肥、重庆有望新晋百万俱乐部，长沙、常州、柳州、郑州等城市产量紧随自后闯入 50 万 ~100 万辆区间。仅一年期间，各梯度均迎来新的城市样貌，寰宇"新能源汽车之城"疆土再次迎来变化。

而同期，2024 年 1~11 月，肇庆以新能源汽车、储能、电子信息等为撑持的制造业增多值同比着落 2.3%，其入网算机通讯和其他电子开垦制造业增长 16.4%，规上工业全体延续低位运行。

竞争压力摆在咫尺，同期靠近国内需求不足、外部压力加大的复杂局势，肇庆还需要更多"筹码"。获利于产业链精确招商，2024 年 1~11 月，在全市固定钞票投资同比着落 4.1% 的布景下，肇庆制造业投资已毕 3.7% 的正增长。

谈及小城招商的"秘密"，何铭直言，在寰宇搭伙大商场缔造布景下，各地未经批准不得执行采取性、互异化财政奖励或者补贴，"拼钱"不占上风的中小城市，更要用行状"靠前一步"补皆短板。

对此，何铭暗示，肇庆十分留意帮企业打造完善的产业生态。在造车新势力落地后，肇庆将整条产业链翔实拆解开来，绘画了一张产业图谱，哪个门径缺失，就去进行针对性蛊惑，并匡助高卑劣企业完成供需商场对接。

"以后，小城招商愈加拼营商环境软实力。"何铭合计，完善的产业生态能强化企业的供应链安全，裁减推测打算资本，其盈利才调增强后，基金需求当然会被弱化。

而制造业投资加速为肇庆带来的积极影响也渐渐在后期显现。2024 年刚开年，小鹏汽车就文牍参预超亿元，升级肇庆基地现存整车坐褥线。2024 年，MONA M03 与 P7+ 两款车型的上市，平直拉动小鹏汽车单月拜托量一语气 4 个月创历史新高。2024 年全年，小鹏汽车统统拜托新车 190068 辆，同比增长超 30%。

金融数据也给出了增长的信号。数据炫耀，2024 年 1 — 9 月，肇庆市制造业新增贷款占企业新增贷款总数的比例达到 50.0%，不仅占比持续高潮，况且制造业中恒久贷款增速显着高于省、市制造业全体贷款增速。

除了快速发展的制造业，肇庆的交通、文旅与基础次序缔造进一步强化了改日高质料发展的基础。

六通四达的肇庆东站，正为东西板块带来绵延连续的资源。2024 年，"大湾区 1 号地铁"买通了广东的东西横向动脉。从肇庆东站启航，一个半小时内可先后抵达佛山、广州、东莞、惠州。量度 2027 年，广东西部纵向蔓延的珠肇高铁行将建成，从肇庆东站启航，36 分钟内可先后抵达广州新机场、佛山、江门和珠海。

肇庆县域经济发展也呈现出"八仙过海、输攻墨守"的场面。德庆县发展风机特点产业集群，年产值松弛 40 亿元；四会市围绕装备制造、细密化工等主导产业，成长为广东第二个寰宇百强县。肇庆县域经济发展变成精致态势，各地因地制宜发展特点撑持产业云开体育，为快速成长灵通了空间。