凯越机车亮出在达喀尔拉力赛史上最强气势，列装12辆凯越450RALLY EX专科赛车，成为2025达喀尔拉力赛第二大阵营，本年本田的11台皆只可屈居第三。而凯越在赛前布告，告捷签约客岁的奇兵梅森.克莱恩，这也让本届赛事更有看点。嗅觉此次凯越机车终于把钱花到了刀刃上！

2025达喀尔拉力赛定于2025年1月3日-17日在沙特阿拉伯举行，不论你喜不心爱拉力赛，但当作国家具牌登录宇宙级舞台，咱们是应该精神上予以救援的。另外，本年凯越的蚁群政策是否能创造历史，这也实在值得咱们去祥和。

通过赛程先容发现，2025达喀尔拉力赛的难度比往年有所擢升，500公里傍边的独特赛段连轴天数最多为5天，是以SS5休息日将会是本年比赛排行的昭着分水岭。

而咱们弯说念方针ProjectS也会对这一届的达喀尔拉力赛进行全面追踪报说念，心爱的车友难忘先点赞祥和。

车手先容

空论连篇，在赛事未运行之前，咱们先来望望这一届达喀尔拉力赛使用凯越450RALLY EX的参赛东说念主员。

凯越厂队

2名车手永别是：客岁的奇兵梅森.克莱恩，在本年告捷签约凯越厂队沉着出征达喀尔最高组别赛事！另一位厂队选手则是中国环塔杯冠军尼尔斯，相通是一位铁东说念主！

西普森凯越车队

2名中国籍车手永别是：控车小哥邓连松和被誉为明日之星的苏尼尔。这一次西普森当作凯越的卫星车队参赛，并提供了两个车手限额，是一件难能宝贵的事情。插足一次比赛辞谢易，而对中国赛车手的培养更是任重而说念远。

R2、无后盾租选手8名

驾驶凯越450RALLY EX插足R2和无后盾赛的选手还有55#、80#、116#、124￥、129#、81#、99#、117#、车手。他们来自全球各地，诚然有着不同的话语，但却同期遴荐了凯越机车。这也足以体现凯越在达喀尔拉力赛中的影响力。

寒暄几句

临了咱们来聊点大家皆知说念，但又不敢聊的大真话！

凯越机车插足达喀尔拉力赛转瞬已到了3年，大略在一运行，凯越的参赛仅仅张雪的个东说念主联想。而用5年期间拿下达喀尔冠军的神采热潮，如今看来略显张扬且稚气！原认为在张雪出走后，凯越机车会废弃达喀尔的参赛，但通过2025赛季凯越机车赛事布局来看，举座方针以至比以往要更千里稳与远虑。

从个东说念主观念到品牌高度的演变体育游戏app平台，这一流程需要献祭，无所谓是凯越培植了张雪，依然什么原话反着念，成果皆是成长。而追忆到凯越机车最运行的来源，其实筑梦者皆是车友，品牌可是成长之路漫漫，你我皆可能看不到至极。不外，正如德纲老诚说的，“山河长辈能容我，不使东说念主间行恶钱。”若何切实回馈用户，大略才是推行的要津！