在中国制造疆域上，湖南是一块被数据和钢铁同期铸造的地皮。

这里既有公共最大的搀和能源矿卡，也有出口欧洲的盾构机和服务公共的高空功课平台；既有重大的装备制造集群，也有遍布陡立游的零部件、材料和智能适度体系。

如今，这片地皮正从制造大省迈向智造强省，并以界说行业范例的姿态，在公共工程机械竞争花式中写下了我方的注脚。

近日，2025中国新媒体大会财经传媒论坛的多位财经大咖走进中联重科、铁建重工，从企业的研发车间、分娩线到料理体系，直不雅感受湖南制造在翻新、智能化和公共布局上的深度实行。

在中联重科产业城土方机械园的智能工场里，机械臂沿着既定轨迹挥动，焊合机器东说念主精确划出焊缝，激光打码机为每一台开采“签名”，带视觉系统的机械手自动分拣。车间灯光恒亮，开采高速运行，东说念主声却一丝，这是一座信得过道理上的“黑灯工场”。

几十公里外，铁建重工长沙第二产业园的特种轴承分娩车间里，巨大的测试平台正对超大直径盾构机主轴承进行极限载荷测试。屏幕上，及时数据弧线沉稳延长。那是公共最大直径、最高承载的核心部件之一，它的收效意味着中国在界说范例上的又一次扯后腿。

在这些高速运行的分娩线上，湖南制造正在用制造与创造并进的新逻辑快速助长。大齐湖南企业正以智能制造为支点，重塑着制造湘军的筋骨。

从钢铁洪流到数据洪流

走进中联重科智能高机分娩基地，一台臂式高空功课平台正徐徐起飞。该平台最大功课高度可达82.3米，最大功课幅度达35.9米，开放精度可控在毫米级。

车间内，另一种速率更令东说念主震荡。

“在这里，智能排产、工业AI、等数字化本领与制造业深度交融，可杀青每7.5分钟分娩一台剪叉式高空功课机械，每18分钟制造一辆起重机，每27分钟打造一台臂架泵车。”据中联重科磋磨负责东说念主先容，当今，中联智谋产业城四大主机园区已一起建成投产，杀青了从主机到零部件的全面智能制造升级。

这是一种以数据为核心的新制造逻辑。

复旧这些极限效果的背后，中联重科自主研发的工业互联网平台“中科云谷”充任着关键变装。当今，这一平台已连气儿公共18大类、600多个品种、180万台套、价值两千亿元级别的开采财富，构建工业模子超1万个，复旧工业App超1.2万个，累计赋能超300条产线。从研发、分娩到售后服务，悉数步伐齐串联在一条数字链上。

分娩效果提高的背后，是制造逻辑的澈底编削。这种编削，意味着中联重科的身份还是超出传统制造商，它正在从制造产物转向为行业提供好意思满的智能制造惩处决议。

范例，是制造业的无形护城河。掌执范例，就意味着领有了语言权。

自1983年主导发布第一项国度范例《起重机缠绵范例》以来，中联重科赓续深耕范例诞生鸿沟，成为国表里装备制造业范例体系的紧迫鼓吹者。

摈弃当今，中联重科累计主导、参与制纠正580余项国度、行业及团体范例，16项国际范例，数目稳居行业首位。

其中，混凝土泵国际范例已杀青全鸿沟主导纠正；公司还将国际范例化组织起重机本领委员会（ISO/TC96）文书处引入中国，成为中国装备制造业首个国际范例化文书处。

中联重科智能高机副总司理杨艾华先容：“当今，咱们在公共有23个智谋产业园，还是建成的有16个，产物出口至170多个国度和地区，国际收入占比已达全体营收的50%以上。”

从输出开采到输出范例，中联重科完成了从分娩者到系统提供商的跃迁。它代表的，是湖南制造向系统级制造者的转化地点。

从跟跑到界说产业范例

跟着中国基础设施和高端装备需求升级，制造业不再仅仅分娩用具，而是承担着构建新质分娩力的职责。湖南，刚巧是这一逻辑的实行地之一。这里领有中联重科、铁建重工等一批在公共舞台上具备本领语言权的重装企业，它们在钢铁轰鸣声中，用算法、数据、智造改写着传统工业的畛域。

盾构机被称为“国之重器”，是城市地铁、过江地说念、水利工程的核心装备。也曾，公共市集险些被国际品牌把持。但铁建重工的崛起，编削了这一花式。

走进铁建重工的焊合车间，六轴机器东说念主纯真挥舞焊枪，在寂静的盾构机部件上精确雕出轮廓焊缝。

“盾构机的分娩具有定制化流程高、工艺复杂、质料适度难、效果低等痛点。”铁建重工磋磨负责东说念主先容。为此，公司通过深刻数字化转型、智能化改造升级，打造出行业首个掘进机分娩智能制造示范工场。并围绕五个步伐，打造了17个典型期骗场景，花样建成后订单委派周期缩小了40%，分娩效果进步32.31%，全员服务分娩率进步12.09%。

与此同期，铁建重工还通过材料配方、热处理工艺、精度适度等本领扯后腿，收效研制出公共最大直径整式样盾构机主轴承，买通了全产业链自主化的“临了一环”。

前不久，“江海号”盾构机在长沙矜重下线。这台最打开挖直径达16.64米的超大直径盾构机，将用于当今寰球最长的公路水下盾构地说念海太长江地说念施工。这不仅刷新了铁建重工的记载，更意味着国产超大直径盾构机产业化又完成了一次紧要扯后腿。

值得提神的是，在高端装备适度系统鸿沟，铁建重工历时多年攻关，收效开发出具备自主学问产权的掘进机适度系统，杀青地质及时可视化、蹊径自主适度、姿态自动纠偏等L3级自动驾驶功能，在引江补汉工程“江汉新石器号”TBM上杀青常态化期骗，澈底开脱了对国外本领的依赖。

这款“江海号”盾构机集成了主轴承全状况及时监控系统、超前地质预告系统、管片/span>

也曾，盾构机市集由国际品牌主导。但如今，中国盾构机公共市集占有率已特出70%，产物出口至五大洲40多个国度。其中，约一半的盾构机出身在湖南长沙，从追逐者成长为范例制定者，铁建重工还是让湖南制酿成为了寰球盾构产业的新标签。

不管是中联重科的塔尖智造，照旧铁建重工的深掘翻新，它们齐共同描摹了湖南制造的新图景。从制造到智造，从跟跑到领跑，以中联重科、铁建重工为代表的繁多湖南智造企业，正以刚毅的产业信心与本领翻新力，赓续为中国制造注入新的动能。

潇湘晨报·辣椒财经记者郝咏琪ky体育官网登录入口网页版